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成都弱电公司讯:
目前随着现代电子技术的不断发展,大量精密电子设备的使用和联网,使原来的避雷设施对这些电子设备的保护却显得无能为力。也由于这些设备的敏感性高,抗雷电电磁脉冲的能力差,很容易受到雷电浪涌的侵害,而这些设备的损坏将会对平安生产和飞行平安带来直接的影响。机场防雷是机场工程建设不可忽视的一项。
民航机场工程防雷技术要求:(1)施工现场所有防雷装置的冲击接地电阻不得大于30Ω。2)施工现场内的起重机、井字架及龙门架等机械设备应安装防雷设备。若最高机械设备上的避雷针,其保护范围按60.计算能够保护另外设备,且最后退场,则另外设备可不设防雷装置。(3)机械设备上的避雷针长度1~2m.
机场防雷主要是根据机场内地形、建筑物和设备特点,综合防雷技术设计既充分考虑直击雷防护,又严格执行电子设备的雷击电磁脉冲和电涌保护,做到相辅相成,有效而经济合理。随着民用航空事业的蓬勃发展,作为运输终端的各地机场的规模不断扩展。由于机场一般处于郊野空旷地带,其塔台航管楼、航站楼、油罐、机库、导航台、气象雷达站相对于附近另外建筑物或设施较高,时有雷击事故发生,而且这些建筑物内部装有大量昂贵的电子设备,很容易因感应雷击电。所以更应该做好机场的防雷工作,确保人身财产平安。
为切实加强运输生产旺季保障工作,最大限度地消除或减少雷电灾害的发生,确保飞行平安,根据国家和民航行业防雷技术的相关要求,近日,二连浩特机场邀请市防雷检测中心对机场所属设施设备进行了防雷检测。
根据事先安排,二连浩特机场通导队制定了详细的检测顺序,并积极协调机场相关部门,确保检测的顺利进行。历经一天时间,在机场通导队人员和机场各部门的配合下,市防雷检测中心工作人员顺利完成了对机场所属的通信、导航、气象等空管设施设备、中心变电站设施设备、锅炉房设施设备、候机楼弱电设施设备、停机坪设施设备的联合接地、电源供电系统接地、SPD接地和机房等电位连接情况的检测。检测结果表明所检项目均符合国家和行业对相关设施设备防雷尺度的要求。此外机场通导队人员还与防雷检测中心工作人员对在检测过程中发现的问题进行了沟通和探讨。对检测中发现需要加强的地方,二连浩特机场将组织相关人员进行分析,按照防雷检测中心工作人员建议尽快进行整改。
此次防雷检测工作的顺利完成,为二连浩特机场更好地应对雷雨天气,保障设备和飞行平安、提高机场保障能力和平安生产起到了积极作用。