福银高速客车纵火案看车载监控系统应用

成都弱电公司讯：

4月28日中午12时40分许，在福银高速蓝田段草坪隧道口前200米处，一辆车牌号为陕AG7597长途客车起火，造成8死5伤，有现场目击者称，发生事故的客车已被烧成空壳。经公安机关初步勘查，系一起劫持纵火刑事案件。目前，案件正在侦办当中。

近年来，这类公交纵火事件屡屡见于报端。公共交通系统是老百姓出行最重要的交通工具。公交系统作为城市公共交通的重要组成部分，其安防系统建设是城市安防建设的重中之重。然而，当前公交平安防范的难点却颇多，导致公交安防成为城市安防系统中尤为薄弱的一环。

首先是人防意识的缺失，历数以往发生的公交纵火案，可发现我国普遍存在乘客应对能力弱、二次伤害多的现象。小编从一些事故现场了解发现，无论是乘客还是救援群众都还没有把握准确逃离起火车辆的方法，他们甚至都不知道击碎车窗的准确方法。往往消防人员到达事故现场后，发现现场血迹斑斑，而这些血迹多是群众施救时敲打车窗的方法不准确、从而误伤到自己或被救援对象产生的。

然后，从客观条件上来说，相比飞机、火车、地铁等公共交通工具而言，城市公交车班次多、停站多、乘客上下车频繁，没有相对封闭的运转环境，难以设置人工安检环节。

最后，最重要的是在技防环节的缺失，近年来，由于公交监控设施的不完善，导致公交系统平安事件频发，如上文提到的公交车纵火案以及公交车盗窃、抢劫等案件。同时，因监控不力，公交车运营中的司乘人员盗取票款、顺手牵羊等行为也屡禁不止。

虽然针对如上分析的种种现状，公共交通行业建设了一些监管系统，但是由于这些系统的解决方案提供商大多是从单个的硬件设备提供商跨行业转型的公司，对于交通行业的业务以及大型软件系统的了解和技术把握、储备不够，导致整个行业目前建设的系统多数达不到用户的要求。再加上国家行业的经管也存在对信息化建设重视程度不够的现象，长期以来缺少建设的投入和人才培养，相关的建设规范和技术尺度缺失，这使得公交安防目前问题重重。

车载监控系统应用

事实上，以目前的安防和信息通信技术，完全可以通过车上加装智能安防监测等设备，提升公交车运转中的平安。如在公交车车门处加装易燃易爆物自动检测装置，一旦发现有人携带违禁品上车，可以自动预警；或者可以在公交车上安装车载监控系统，利用先进的计算机技术和成都视频监控、GPS报警定位技术，建设公交成都视频监控系统，实现公交车监控图像、地理、报警等信息的综合采集、实时传送、智能分析、自动预警等功能，为全市各级公安机关提供公共交通线路上的监控、经管、预警、打击、取证等服务。其中在公交车上安装车载监控系统是目前最为有效的公交技防手段。

目前来说，海康威视公交车载监控产品/系统方案代表了行业的最高水平，我们可以通过解读海康威视的公交车载监控产品/系统方案来进行公交车载监控产品的解读。